张雪机车首款电动摩托车明年发布，全力争夺全球市场

在WSBK赛事中崭露头角的张雪机车即将推出其首款电动摩托车产品。近日，创始人张雪在央视财经的访谈节目中透露，该公司的电摩计划已在紧锣密鼓地进行中，首款电动摩托车预计将于明年上市，目标是跻身全球顶尖品牌。张雪强调，电动两轮车的发展迎来了一项独特的机遇——全国范围内已建立的充电桩网络为电摩的普及奠定了基础，犹如为电动汽车“提前铺好道路”。

根据张雪机车的官方小程序，目前公司在售的10款车型包括1款旅行车、5款跑车、2款街车、1款太子车及1款越野车，均为传统燃油摩托车。过去的一段时间内，锂电池企业新能安与张雪机车之间的在线合作关系引发了行业广泛关注。新能安向媒体透露，双方确实正在积极探讨电摩的合作可能性。

新能安是宁德时代与ATL合资成立的专注于锂电池技术的公司，业务涵盖能源存储及多种电动应用。知情人士透露，张雪与新能安已经就合作方案进行深入交流，相关会议上，两者高层均参与其中。

与此同时，张雪对于电动摩托车的开发进展表示，目前已经有一款电机接近完成，规格为直径200毫米和重8公斤，功率输出达到50千瓦。他笑称需要控制电机的上限，以确保骑行体验的安全性。随着张雪机车的迅速崛起，许多消费者也希望其能推出踏板摩托车。对此，张雪回应表示，他正在研究一款风格更加运动和越野的踏板摩托，预计价格会高于传统车型。

在今年9月份的2026中国摩博会中，张雪机车发布了包括600V巡航车型和820X探险车型在内的五款新车。同时，三款升级车型也精彩亮相，售价从12.8万元到13.8万元不等。近期的广交会上，张雪机车展示了参与WSBK的冠军车型及多个新款摩托车。张雪在接受媒体采访时对“自动驾驶”这一概念持批评态度，他认为两轮车与四轮车的驾驶逻辑根本不同，自动驾驶在摩托车上的应用并不适用。

根据公司外贸部长黄秦的数据，张雪机车在今年前三季度已实现国内销量超过6万台，出口也超过7000台，未来希望能在国内外市场之间实现更为均衡的发展。

张雪机车（ZXMOTO）于2024年4月设立，总部位于重庆，创始人张雪出生于湖南怀化，早年作为修车学徒起步。2006年，他以骑行冒雨追逐电视台节目组而受到关注，2017年与合伙人共同创立凯越机车，随后以自己的名字独立创办了张雪机车。张雪机车官网宣称，品牌的愿景是让中国摩托车在国际市场上占有一席之地，强调工程师需走向世界。

在2023年3月举行的WSBK葡萄牙站比赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车的820RR-RS赛车取得了连续两场胜利，标志着中国摩托车品牌历史性的突破，打破了杜卡迪和雅马哈等国际品牌的长期垄断。WSBK赛事自1988年创办，因其基于量产车的规格而成为摩托车制造商展示技术实力的重要平台。10月18日，WSBK西班牙站为本赛季画上了句号，张雪机车在制造商年度排名中位列第三。